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Trasporto conto proprio o conto terzi
L’assenza dalla guida va dichiarata SEMPRE!
CNA FLASH reg Trib pd 987/12.01.87 - dir resp Silvia Veronese
L’assenza dalla guida va dichiarata SEMPRE!
La Commissione Europea ha predisposto un nuovo modello, che comprende anche i casi di congedo, recupero, disponibilità ed altre mansioni.
Con il Decreto Legislativo 4 agosto 2008, n° 144 (G.U. n° 218 del 17/09/2008) è stata data attuazione alla Direttiva 2006/22/CE, sulle norme minime di applicazione dei regolamenti (n° 820/85/CEE e n° 3821/85 CEE) relativi alle disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada, e che abroga la direttiva 88/599/CEE.
Con questo provvedimento, in vigore dallo scorso 2 ottobre 2008, è stato introdotto l’obbligo di compilazione del cosiddetto “modulo di controllo delle assenze dei conducenti” che in precedenza doveva essere adottato esclusivamente in caso di:
- malattia;
- ferie;
- guida di un altro veicolo escluso dal campo di applicazione del regolamento CE n°. 561/2006 ovvero mezzi sprovvisti di cronotachigrafo.
Il nuovo modulo è invece esteso alle altre seguenti situazioni:
- in congedo o in recupero;
- eseguiva un altro lavoro diverso dalla guida;
- era disponibile.
Deve, in pratica, essere documentata qualsiasi tipo di assenza attraverso tale modulo in formato elettronico e stampabile.
E’ quindi importante che il conducente, anche se è il titolare stesso dell’impresa, abbia con sé, oltre ai fogli di registrazione della giornata in corso e dei 28 giorni precedenti, anche il modulo in questione nel caso in cui, nel periodo considerato si siano verificate assenze.
Ricordiamo che il modulo deve essere conservato dall'impresa di trasporto per un anno dalla scadenza del periodo cui si riferisce.
Le sanzioni previste per l’autista che non ha con sé ovvero che tiene in modo incompleto o alterato il modulo di cui sopra possono variare fra 143 e 570 euro che è la stessa sanzione a cui può essere assoggettata l’impresa se non conserva il modulo per un anno.
Il modulo deve essere compilato in ogni sua parte a macchina e firmato prima dell'inizio dell'operazione di trasporto.
Con il Decreto Legislativo 4 agosto 2008, n° 144 (G.U. n° 218 del 17/09/2008) è stata data attuazione alla Direttiva 2006/22/CE, sulle norme minime di applicazione dei regolamenti (n° 820/85/CEE e n° 3821/85 CEE) relativi alle disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada, e che abroga la direttiva 88/599/CEE.
Con questo provvedimento, in vigore dallo scorso 2 ottobre 2008, è stato introdotto l’obbligo di compilazione del cosiddetto “modulo di controllo delle assenze dei conducenti” che in precedenza doveva essere adottato esclusivamente in caso di:
- malattia;
- ferie;
- guida di un altro veicolo escluso dal campo di applicazione del regolamento CE n°. 561/2006 ovvero mezzi sprovvisti di cronotachigrafo.
Il nuovo modulo è invece esteso alle altre seguenti situazioni:
- in congedo o in recupero;
- eseguiva un altro lavoro diverso dalla guida;
- era disponibile.
Deve, in pratica, essere documentata qualsiasi tipo di assenza attraverso tale modulo in formato elettronico e stampabile.
E’ quindi importante che il conducente, anche se è il titolare stesso dell’impresa, abbia con sé, oltre ai fogli di registrazione della giornata in corso e dei 28 giorni precedenti, anche il modulo in questione nel caso in cui, nel periodo considerato si siano verificate assenze.
Ricordiamo che il modulo deve essere conservato dall'impresa di trasporto per un anno dalla scadenza del periodo cui si riferisce.
Le sanzioni previste per l’autista che non ha con sé ovvero che tiene in modo incompleto o alterato il modulo di cui sopra possono variare fra 143 e 570 euro che è la stessa sanzione a cui può essere assoggettata l’impresa se non conserva il modulo per un anno.
Il modulo deve essere compilato in ogni sua parte a macchina e firmato prima dell'inizio dell'operazione di trasporto.
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